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PPS 美國雪佛龍菲利普 R-4-230NA
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產品/服務: 瀏覽次數:2983PPS 美國 R-4-230NA 
單 價: 56.00元/公斤 
起訂量: 25 公斤 
供貨總量: 5000 公斤
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2019-09-02  有效期至:長期有效
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產品屬性
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詳細信息
 

PPS 美國雪佛龍菲利普 R-4-230NA 物性認證數據表

數據提供企業[ 東莞湘漣塑膠
性能項目 測試條件 測試方法 數值/描述 單位
機械性能 拉伸強度(引張強度)   ASTM D638/ISO 527 25 kg/cm²(MPa)[Lb/in2]
斷裂伸長率   ASTM D638/ISO 527   %
拉伸模量   ASTM D638/ISO 527   kg/cm²(MPa)[Lb/in2]
拉伸屈服伸長率(延伸率)   ASTM D638/ISO 527   %
拉伸斷裂伸長率(延伸率)   ASTM D638/ISO 527   %
彎曲模量(彎曲彈性率)   ASTM D790/ISO 178 2.1 kg/cm²(MPa)[Lb/in2]
彎曲強度   ASTM D790/ISO 178 34 kg/cm²(MPa)[Lb/in2]
洛氏硬度   ASTM D785    
IZOD 缺口沖擊強度 1/4" 23℃ ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
1/4" -30℃ ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
1/8" 23℃ ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
1/8" -30℃ ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
Charpy沖擊強度 23℃ (缺口) ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
-30℃(缺口) ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
23℃(無缺口) ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
-30℃(無缺口) ASTM D256/ISO 179   kg·cm/cm(J/M)ft·lb/in
物性性能 比重(密度)   ASTM D792/ISO 1183 1.68  
成型收縮率   ASTM D955   %
熔融指數(流動系數) 200℃/5kg ASTM D1238/ISO 1133   g/10min
220℃/10kg ASTM D1238/ISO 1133   g/10min
吸水率 23℃/24H   ASTM D570/ISO 62 0.02 %
熱性能 熱變形溫度 退火 ASTM D648/ISO 75 >500 ℃(℉)
未退火 ASTM D648/ISO 75   ℃(℉)
維卡軟化點   ASTM D1525/ISO R306   ℃(℉)
熔點   -   ℃(℉)
燃燒性(率)   UL94    
線性膨脹系數   ASTM D696/ISO 11359   mm/mm.℃
電氣性能 介電常數 100HZ ASTM D150/IEC 60250    
1MHZ ASTM D150/IEC 60250    
體積電阻率   ASTM D257/IEC 60093 1*10^16 Ω.cm
表面電阻率   ASTM D257/IEC 60093   Ω
耐電弧性   ISO 14782 125  
加工條件 干燥條件        
加工溫度 射嘴    
料筒前段    
料筒中段    
料筒后段    
熔體溫度      
模具溫度      
壓力 注塑壓力     Mpa
保壓壓力     Mpa
背壓     Mpa
螺桿轉速       rpm
其他 備注  
顏色 自然
特性 低閃光,高流的性,強度
用途  

PPS 美國雪佛龍菲利普

應用:

因為PPS材料有高熱變形溫度(HDT)和阻燃性能,并能充填長而薄的截面,它的首要用途就是制造電氣連接件和電氣元件。對于一個電氣連接件來說,一般不需耐500°F的高溫,那為什么又需要高的熱變形溫度(HDT)呢?這里,連接件與印刷電路板之間的聯接加工方法是關鍵。隨著新團結方法的使用,如紅外固結和汽相固結,材料所要經受的實際溫度高達450°F,PPS在這么高的溫度下能保持其剛度,使插入的連接件的釘接觸面不至于松開。
  由于元件趨向小型化,這就要求連接件材料能流動較長的距離,填充更薄的截面。一個連接件的間隔(連接件釘接觸面之間的間隔)一般中心距為 0.1英寸,并正在向 0.05英寸發展。流動計百好的材料(如 PPS和液晶聚合物)將被考慮取代傳統的聚酯。由于絕緣塑料不應該有容納或傳輸電行的能力,因此.材料中離
子含量(金屬含量)低就變得很重要了。降低PPS的離子含量已取得了進展。
汽車工業是PPS的一個新市場。PPS用作汽車發動機傳感器和鹵素燈座.但還沒有用作主要部件。現在發動機艙正在變小,而對發動機性能要求卻越來越高。今后五年內,汽車發動機罩下的溫度將會高達340°F,到九十年代中期.會達到400°F以上。隨著發動機溫度提高,與機油、燃料(汽油和甲醇)、防凍劑、傳導液、剎車液等接觸,對常用于機罩下的塑料來說是十分重要的問題。 PPS具有抗化學和耐高熱的優點.正在被考慮用于燃料系統、導管和閥套。
  已開發出可用作反光表面,如前燈和霧燈反光器的專用級PPS。這些牌號的材料可以耐鹵素燈高于400°F的溫度。而且同向熱膨脹性低,使燈在較寬的溫度范圍內保持聚焦。PPS常被用作絕緣體(見上表)。然而,隨著一系列從抗靜電到導電的
PPS牌號的開發,許多問題也迎刃而解。例如,用作輸送可燃性流體的化學泵能聚集靜電荷,能產生火花,引起爆炸。抗靜電級PPS比普通級PPS具有更低的表面和體積電阻率,因此,用這種牌號的PPS做泵的 外殼可以接地以防止發生這類事故
導電PPS能隨電流升高而加熱至均勻溫度,可用于電阻加熱方面,如:柴油機燃料過濾器的預熱,汽車外鏡除霜,泵體自熱。PPS器具市場包括小型開關。加熱器內殼、電機后罩、電刷架。使用PPS是利用它的高耐熱性和良好的電性能。PPS的耐化學性是它用于工業和機械市場的主要原因,這包括化學泵(內殼和外殼)、閥門、管道配件、油田用部件和塔器填料

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