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塑料垃圾問題是所有國家共通的問題

發布時間:2013-12-07 來源: 環球塑化網 專題: 行業分析報告 打印

環球塑化 www.PVC123.com 訊:

  Blest公司社長伊東昭典想到開展兒童啟蒙活動的契機,是一家回收再利用業務合作組織委托他,“請給孩子們講解塑料是用石油制造的”。當時,伊東靈光一現:“如果啟蒙孩子,是否就能帶動父母,從而掀起一場大規模的活動?”

  于是,2005年,伊東社長帶著桌面型廢塑料油化裝置來到小學,把配餐產生的用于包裝面包和牛奶吸管的PP包裝袋投入油化裝置,展示了塑料變油的過程??吹竭@一神奇的景象,孩子們無不驚訝萬分。這里面也包括伊東社長自己的孩子。

  之后,伊東社長又走訪了多家小學進行講解:廢舊塑料扔掉只是垃圾,而油化后就成為寶貴的能源,并且如果焚燒,就會產生大量的二氧化碳,造成氣候變暖,因此將塑料垃圾進行分類非常重要。一步一個腳印地宣傳著油化裝置。

  伊東社長回顧說:“說實話,最初的時候,我們也曾想過,如果可以在教育現場向孩子們展示安全使用油化裝置的場景,或許就能消除當時人們對于油化裝置安全性的擔憂,為我們的油化裝置進入市場創造良機。但是,隨著啟蒙活動的展開,看著孩子們在看到塑料垃圾變成石油時眼中閃爍的光芒,在我的心中使命感越來越強,自己開展的活動是在上重要的環保課。”

  于是,伊東社長把環保課的主題定為“我們現在能做的事情”,把活動范圍從小學拓展到了初中、高中和大學。并且把學校排放的塑料垃圾命名為“學校油田”,向孩子們介紹了塑料垃圾分類的重要性。

  塑料垃圾問題是所有國家共通的問題

  進入2006年,伊東社長的這項活動開始頻繁得到電視節目的介紹。在這種情況下,2007年3月,伊東社長有機會訪問了馬紹爾群島共和國。

  馬紹爾是靠近赤道、位于太平洋上的島國,人口約為6.2萬,全島基本上由環狀珊瑚礁構成,最高點的海拔只有3米。因此,有看法認為,這里將最先遭受到氣候變暖的影響,在100年后沉入海底。

  馬紹爾的主要產業是觀光,島上游客眾多。但因為地面是珊瑚礁,從海外帶到島上的大量塑料垃圾無處掩埋,處理成了一件難事。面對如此情況,馬紹爾總統在得知伊東社長的油化裝置后,通過日本外務省,給伊東社長寄來了一封信。

  伊東社長馬上前往馬紹爾,向島上的居民演示如何油化堆積成山的塑料垃圾,同時還熱情地介紹了塑料垃圾分類的重要性。日本朝日電視臺通過電視節目《美麗的宇宙飛船地球號》,跟蹤報道了此次馬紹爾之行。

  2009年9月,作為該節目的后續,伊東社長又訪問了西非的貝寧共和國。貝寧從前就有往地上扔垃圾的習慣,但近年來,隨著塑料產品進口,路邊和河岸上堆滿了大量沒有降解的塑料垃圾。人們只是在上面蓋上土就照常生活。

  伊東社長說:“我深切地感受到,無論是貧窮的國家,還是富裕的國家,塑料垃圾堆積成山的景象都是一樣的。只要不是遠離人煙之處,人類居住的地方都面臨著塑料垃圾的處理問題。從這一點上來說,如果是小型油化裝置,即便是不通電的島國和貧困國家,也可以比較輕松地運輸到那里并投入使用。既能解決垃圾處理問題,又能供應能源,成為一舉兩得的解決措施。”

  使用塑料直接發電

  另一方面,2009年4月,聯合國大學(United Nations University)就活動采訪了伊東社長,并在該校的網站上發布了相關視頻。視頻之后又得到視頻網站YouTube的轉載,一舉博得了全世界的關注。

  伊東社長說:“視頻網站的觀眾從世界各地發來郵件。其中還有美國國防部發來的郵件。”

  美國設在世界各國的美軍基地駐扎著成千上萬名士兵,每天都會產生大量垃圾。如果通過海上運輸的方式處理,不僅成本巨大,而且還會排放大量的二氧化碳。因此,美國看中了油化裝置既能減少垃圾中最難處理的塑料垃圾,又能產油的特點,向伊東社長發來了咨詢。

  但是,使用PP、PE、PS這3種塑料生成的油是含有汽油、煤油、柴油、重油的混合油。在用于汽車等的內燃機之前,還需要經過蒸餾。

  于是,美國國防部提出了一個方案,就是把廢塑料油化裝置生成的混合油直接作為柴油發電機的燃料。就這樣,“廢塑料發電機”于2012年誕生了。

  廢塑料發電機由廢塑料油化裝置與柴油發電機組合而成,只需向油化裝置的投料口投入塑料垃圾,柴油發電機就能使用油化產生的油進行運轉,最終產生電能。

  伊東社長稱:“1公斤塑料垃圾能生成1升的混合油。1升的生成油可以生產3.4千瓦時的電能,但其中1.2千瓦時的電能要用來油化1公斤的塑料垃圾,因此,發電能力為2.2千瓦時。”

  現在,美國國防部正在考慮通過美國代理商采購廢塑料發電機。

  2013年4月~5月,Blest在其所在的神奈川縣平塚市的購物中心“OSC湘南城”,利用廢塑料發電機舉辦了題為“通過環保發電為湘南大海助威!”的活動。使用廢塑料發電機生產的電能,在室外大屏幕上轉播日本職業足球甲級聯賽(J1)湘南大海隊的比賽。

  作為燃料,使用了通過OSC湘南城從市民回收的瓶蓋、餐飲區使用的飲料塑料杯等回收垃圾。

  其中,塑料杯是日本旭化成公司旗下旭化成派克斯公司制造的PP制品,今后,旭化成派克斯將與Blest合作,力爭確立把廢塑料杯作為廢塑料發電機燃料進行回收再利用的系統。

  日本一年的塑料杯消耗量約為20億只,旭化成派克斯掌握著日本國內約45%的份額。但在目前,其中還摻雜著一些PET和PS制品。廢塑料油化裝置不能使用PET。PS雖然可以使用,但與之相比,PP更適合油化,而且耐熱性好,重量也要輕2~3成。

  伊東社長說:“旭化成派克斯供貨的快餐店等已經開始換用PP杯。塑料產品上標注了分類收集的識別標志,請大家在喝飲料的時候,務必確認飲料的塑料杯是什么材料制作的。”

  但遺憾的是,截至目前,回收再利用系統尚未確立,對于塑料垃圾依然采用焚燒處理方式?,F在,伊東社長等正在力爭用最快的速度,完成回收再利用系統的建設。

  力爭制造出面向發展中國家的低價位產品

  雖說世界各地都發來了關于油化裝置以及廢塑料發電機的咨詢,但因為價格不合適而擱置的情況不在少數。因為前來咨詢的很多都是發展中國家。為此,在2012年,伊東社長等努力進行改良并降低成本,力圖使裝置進一步小型化。

  “現在,為了靈活滿足客戶需求,我們準備了豐富的產品線,1小時的處理量從10公斤~300公斤不等,油化裝置本身的價格在106萬~2.2億日元(不含稅)之間。本年度的銷售額為1.5億日元,利潤率談不上高。但進入2013年后,旭化成派克斯開始積極開展塑料垃圾油化業務,這令我們十分振奮。我們的業務也開始步入正軌,今后,我們仍將帶著強烈的使命感,為普及廢塑料油化裝置不斷做出努力。”

  拎著大袋的塑料垃圾,伊東社長堅定地說出了這番話語。

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