該機器來自意大利蒙尼扎的索非亞吉奧科技有限公司，主要用于支持設計復雜的空氣導管的開發。
據悉，杜邦2015年在日本的技術中心也安裝了一臺類似的機器，目前在全球共有四臺。
近期，杜邦表示，在上海投資吹塑研發，是因為空氣導管的設計是渦輪發動機的重要部分，幫助發動機保持或增加動力，同時滿足排放、燃油經濟性和汽車輕量化的規章要求。
到2022年，中國市場銷售的渦輪增壓發動機轎車數量有望翻倍。
在中國橡塑展上，杜邦展出了3D打印版的Hytrel熱塑彈性材料、Zytel尼龍和Surlyn離聚材料。
此外，杜邦還推出了適用于連接器市場的工程塑料新等級，公司表示新型Crastin聚對苯二甲酸乙二醇酯PBT 樹脂、玻璃纖維增強級的Crastin可用于電動汽車和混動汽車。
杜邦還宣布，計劃推出可再生非鹵素類Zytel HTN，并表示已經研發出用于超薄筆記本電腦的Zytel尼龍和Hytrel高分子彈性材料。
中國業務占杜邦高性能材料事業部全球總業務量的約四分之一。其2016年才開業的深圳大型混料廠今年已經接近滿負荷生產。
