隨著我國TDI產業的高速發展，到2011年我國的TDI產量已經能基本滿足國內需求。2012年開始更是從之前求大于供的賣方市場逐漸轉變成供大于求的買方市場。TDI國內競爭逐年加劇，價格競爭尤為突顯，目前我國國內的TDI價格已經普遍下降到較低的水平，與國外資源相比有一定的價格優勢。而且隨著多年的努力，國內各廠的生產技術、產品質量明顯提升，國際競爭力加強，于是TDI進口量近年大幅度減少，而出口量則呈現逐年增多的態勢。
正是因為這一情況的轉變，隨著出口的增多，對他國產品威脅的增大，近兩年來我國TDI已經從“反傾銷”走向了“被反傾銷”。
從2003年開始我國就對原產于日本、韓國、美國的進口TDI進行反傾銷制裁的政策在執行了十年之久后于2014年11月21日正式終止，最終沒有再次延長。
我國TDI產業近兩年完成升級轉型
2013年12月，日本三井化學株式會社向財務省提出反傾銷調查申請。日本政府2014年12月針對中國產甲苯二異氰酸酯采取了到2015年4月 24日為止征收4個月臨時性傾銷稅的措施。2015年4月7日日本政府初步決定，對中國生產的甲苯二異氰酸酯征收5年傾銷稅，理由是這些產品以不當低價在日本銷售，損害了日企的利益。我國2013年TDI資源出口到日本的數量為11532噸，2014年則大幅減少到2867噸，環比減少達 75.14%.2014年出口至日本的TDI總量大幅減少，與日本對中國TDI產品反傾銷調查和征收反傾銷稅有明顯的關系，目前日本政府明確的決定出臺后，后續我國TDI資源前往日本的難度將進一步增大。
反傾銷作為一種被常用的貿易壁壘手段，在之前的十幾年中對國內TDI廠家的生產運營和發展起到了良好的保護作用。但當我們的產能激增，向外尋求更大的市場時，同樣也遇到了他國的反傾銷保護。
反傾銷是指對外國商品在本國市場上的傾銷所采取的抵制措施。一般是對傾銷的外國商品除征收一般進口稅外，再增收附加稅，使其不能廉價出售，此種附加稅稱為“反傾銷稅”。
雖然在《關稅及貿易總協定》中對反傾銷問題做了明確規定，但實際上各國各行其事，仍把反傾銷作為貿易戰的主要手段之一，而且在日趨激烈的貿易戰中使用的頻率也逐步增加。
雖然從1995年前后開始，隨著我國對外貿易的高速發展，我國至今已經將近20年成為全球遭受反傾銷調查最多的國家。但在2011年前，由于我國 TDI產量并不能滿足市場需求，整體市場處于求大于供的賣方市場狀態下，所以TDI的進口量較大，出口量非常少。在這一時期，我國諸多TDI廠家因處于起步階段，在生產技術和管理成本上與國外相比都有一定的劣勢，再加上國內諸多新產能正在積極開建上馬，為了保護國內廠家的利益，為了給國內廠家爭取進步提升的時間，我國當時也對諸多國外的TDI產業進行了反傾銷調查和制裁。
