汽車輪胎可以幫助我們行萬里路，也可以由于平時的大意和疏于保養而釀成交通事故。近日來，有汽車輪胎使用和保養不當而引發的事故頻繁。
汽車輪胎頻維護 交通事故少發生
事故連發 輪胎催命
9月29日，卜某在高速公路上開車，突然被直徑一米多的半掛車輪胎砸中，當場受傷，車輛失控側翻在路邊。該輪胎竟來自李某駕駛的甘J 5*557半掛牽引車，輪胎內有鐵鋼圈，直徑1.05米，周長3.30米，厚度0.3米，重量約有上百斤。“天空中有一個黑色大圓盤樣的東西飛過來，砸到旁邊的車上，并落入駕駛室內，該車就突然失控，碰到防護欄后側翻于路基下。”已目擊者稱。
10月2日深夜， 在魯山縣董周鄉鐵家莊村緊靠魯嵩公路路口處，在個體汽修店內，汽修店老板郭某和進店給輪胎充氣的貨車司機張某，被突然爆炸的輪胎炸飛身亡。郭某正在給輪胎充氣，輪胎瞬間爆炸，產生強烈的沖擊波，奪走了兩人的生命。
10月13日下午，在G15沈海杭州灣跨海大橋往福建方向1393公里處，一輛寧波牌照的紅色重型倉柵式貨車緩緩駛過，突然間該車右后輪胎脫離車身，向著中央護欄滾了過去，在碰到中央護欄后，又反彈到第一車道內。這輛紅色貨車慢慢前行一段距離之后，最終停在了離散落輪胎前方800米左右的第一車道內，之后發生了一連串交通事故，輪胎撞兩車引三起事故4車追尾，所幸無人員傷亡。
殞命死傷 生者難熬
三起事故中，有死有傷。卜某被半掛車輪胎砸中之后，顱內出血，經過醫院救治，目前狀態穩定，沒有生命危險。案件還在調查處理當中。
輪胎爆炸事故中，郭某當場被炸身亡，張某在被送往醫院的途中不治身亡。據了解，郭某腿有殘疾，從事補胎這個行當二十余年，今年50多歲，離異多年，唯一一個抱養的女兒在外地上大學不在家。而在這次爆胎事故中不治身亡的張某，今年才27歲，家有5歲和3歲的孩子及妻子。律師表示，汽修店方面應該對事故負責任。如果貨車使用的輪胎超出使用年限，或違規使用翻新胎等，那司機不排除也要承擔一定責任的可能。兩人走了之后，活著的人該怎么辦?他們將會度過一段艱難的日子了。
10月13日的連環事故，高速交警最終認定，17點32分的事故，由紅色重型倉柵式貨車駕駛員邱某承擔事故全部責任，17點34分的事故，由白色大眾小型轎車駕駛員王某承擔事故全部責任。雖然未造成人員傷亡，但是賠償起來也夠頭疼的了。
輪胎需維護 開車需謹慎
針對爆胎事故，目前分析，一是輪胎鋼圈、包括橡膠等本身嚴重老化，承受不了壓力。二是壓力表是否容易觀察到，如果是老式的充氣設備，壓力表在尾端，就不容易觀察到，容易出事。
對于輪胎，要按時做全面的檢查和維護，對備胎的檢查也不能例外。如果輪胎的胎面有裂紋或者扎傷，側壁有鼓包的現象，甚至是輪胎過度磨損，都需要更換新的輪胎。輪胎除了要檢查外觀是否有損傷以外，還要檢查輪胎的胎壓，因為即使沒有任何問題的輪胎，也會存在慢泄氣的情況。
另外，檢查一下汽車輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到后輪，而且修補超過3次的輪胎應更換掉。除了及時做好輪胎的檢查維修工作，大家在開車時也要保持該有的精神狀態，嚴格遵守交通規則。
